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一個(gè)大齡學(xué)員的學(xué)車(chē)體會(huì )
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一個(gè)大齡學(xué)員的學(xué)車(chē)體會(huì )

一,2015年三月二十號通過(guò)科目三考試,三月底通過(guò)科目四考試拿到駕照。拿到駕照后也開(kāi)車(chē)上路跑過(guò)幾次,以前也通過(guò)這里學(xué)習了不少的考試技巧,所以想講一下自己的體會(huì )。技術(shù)方面不敢班門(mén)弄斧,還是只講一下感受好了。

 

一、我們這里考駕照的大致情況:
我們這里屬于一個(gè)小城市,我報名時(shí)駕校收費是3000元。所有的科目都是標準化的電子考。每個(gè)科目報考之間必須有2周的間隔。所以最快考完駕照大約需要2個(gè)月的時(shí)間。我屬于年齡略大,資質(zhì)平庸的那一類(lèi),所以花費了5個(gè)月的時(shí)間。
二、如何看待教練
在我們學(xué)車(chē)的全部過(guò)程之中都要和我們的教練打交道,也看到了很多抱怨教練的帖子。我的教練既不屬于不厭其煩、諄諄教導的那一類(lèi),也不屬于惡語(yǔ)相向、故意刁難的那一類(lèi),屬于一般般的吧。其實(shí)最好的和最壞的都是少數,最多的還是一般般的。在學(xué)車(chē)中學(xué)員和教練也不應該屬于對立的雙方,應該屬于共生的關(guān)系吧。學(xué)員通過(guò)教練學(xué)習駕駛技術(shù),而學(xué)員順利通過(guò)考試也能給教練帶來(lái)經(jīng)濟效益。學(xué)車(chē)中教練有時(shí)講話(huà)語(yǔ)氣也許會(huì )重一點(diǎn),話(huà)語(yǔ)也不是那么好聽(tīng),但是只要是針對駕駛本身,大家也應該理解。有的錯誤不嚴厲一點(diǎn)恐怕還不是那么容易糾正。當然如果無(wú)故辱罵學(xué)員,我們也可以采取要求更換教練以及投訴甚至于其他的方法來(lái)告誡他。
三、如何看待科目二和科目三考試
學(xué)車(chē)的時(shí)候我們都學(xué)到了很多看點(diǎn)位以及通過(guò)考試的技巧,但是一定不要忘記了憑那些點(diǎn)位和技巧我們拿到駕照上路還遠遠不夠。實(shí)際上路的情況遠遠比考試要復雜的多??颇慷涂颇咳徊贿^(guò)是教了我們一些基本的東西。對于這些基礎的東西沒(méi)有什么捷徑,只有多加練習,考試通不過(guò)只能說(shuō)明技術(shù)不過(guò)關(guān),尤其是現在實(shí)行電子考試以后人為因素的影響極小,個(gè)人技術(shù)才是主導,考不過(guò)并不可怕,可怕的是把考不過(guò)的原因歸結為運氣不好和客觀(guān)因素,考不過(guò)只有一個(gè)辦法,找到不足加以苦練,技術(shù)練好了,上考場(chǎng)也就不緊張了,運氣也會(huì )變得好一點(diǎn)。
以上是我考完駕照上路開(kāi)車(chē)之后發(fā)現實(shí)際情況更復雜的一些想法,啰嗦了這么多也不知道說(shuō)的對不對,供大家做個(gè)參考吧。